2024-07

早起きしてGWR鉄道にてSwindonまで行き、そこからシャトルバスで1時間半揺られ、RIAT2024の金曜日を見てきました。

なんだかんだで天気は上々。
今回のイギリス行の主目的であるAV-８ⅡとU-2の飛行展示も見られましたし、満足いたしました。

まだ明日の土曜の入場券と日曜の入場券＋有料席のチケットはあるんですが、明日土曜はパスして他の観光に回そうか。
天気ダメな場合の可能性を残すため、会期中の毎日分を買っておいたんですが土曜分は有料席が早々に売り切れるくらい人気がある日だったようで混みまくってるであろうしなあ。
Flying Dislayは土日で内容的にはあんま変わらないみたいだし。

今日バスで揺られまくったんで少々体力的に厳しいのもありますが。

ボービントン戦車博物館も07/22から子供向け夏休みイベント開始のようで、それなりに見所あるようだし、月曜日に回すかなあ。

てことは明日は？

明朝、イギリス行きの飛行機に乗るため上京しました。

東京も暑いには暑いけど、今日のところは思っていたよりは過ごしやすい気温で（明日からひどいらしい）。
某氏呼び出して、ちょこっと飲んで、宿戻って風呂入ったんで、とっとと寝ます。

一応、荷造りは終了。

充電終わってないイヤフォンとか、予備眼鏡なんかを詰めなおせばOK。
あとはパスポートと財布だけあればなんとかなるはず。

寝よう。

とりあえず着替えをスーツケースに詰め込むとこまではやっておきました。

・明日中にやっておかないとまずいこと。
カメラ関係PC関係を鞄に詰め込む。
レールパスを申し込む。
楽天回線の海外利用手続きを確認する。必要であれば追加課金しておく。
クレジットカードとデビットカードを確認する。デビットカードは残高も。
飛行機の予約、eチケットを印刷しておく。
パスポートを確認する。

VPNを申し込む？これは向こうに行ってダメなのを確認してからでも足りるのかしら。
旅行保険もどうしたもんかなあ。

イギリス旅行の旅程を検討して日が暮れました（そろそろ明るくなってくる頃）。

外国人向けの鉄道パスが売ってるんですが、地図が雑だわ範囲の表現がはっきりしないわで、どれを買うべきか/買わないべきか、悩んでました。
今回、微妙な移動量予定なんで、8日間パスを買うと損しそう、でも4日間パスだとはみでた日の移動が面倒。
一等車パスにすると大荷物持ってる時は楽だけど、初日と最終日以外はどっちでも良さそう？
であれば中4日だけ標準の鉄道パスにして、荷物大きい初日と最終日の空港からの移動は高速バスのがいいのか？

悩むくらいならお大臣しちゃうのも手ではあるんですが。

今度のイギリス旅行は、Marriott　Bonvoyポイントを貯めて、JALマイルに交換して、JALマイルでチケットを取った訳です。

Marriott　Bonvoyポイント（以下MBPとする）は、60000MBP毎に25000JALマイルのレートで（通常は3：1で）交換できるので、
1JALマイル＝2.4MBPとなります。

MBPは、公式サイトで買えて、時々セールをやっているのですが、現在のセールでは10000ポイント以上を買うと45%のボーナスが付き（もしかすると顧客によるかもしれない）、10000+4500MBPを$125で買えます。
$125はおおよそ19741円なので、1MBPはおおよそ1.361…円で買えることになります。

てことは1JALマイルは2.4×1.361…円＝3.26798…円で買えることになります。

東京＝ロンドン間のエコノミークラス直行便で、必要マイルは最安の場合で片道22500マイル（2025年7月3日発8日戻で想定）。
往復で45000マイルなので、1.361…円を掛けて、147059円。
ただしこれには燃油サーチャージが含まれていないので、行き39500円、帰り65070円を足すと、251629円。

同時期のエコノミークラス（払い戻し可）の場合、JALの正規料金は244500円だったので、ほぼ同額。
Expediaだと2025年7月のチケットは検索できなかったので、6月第一週で、東京＝ロンドン間のエコノミークラス直行便キャンセル可（20000円程度）を探すと、行きがBA、帰りはJALで231020円。

ヨーロッパとか北米行く場合、一年後の予定でもあっと言う間に埋まって必要マイル数が高騰するので、日程選択の余地が少ないのは難ですが、JALマイルでチケットを取った場合キャンセル料が1チケットあたり3000円と、格安航空券の条件よりはるかに緩いので、「休みとか目的の日程がほぼ確定しているけれど本当に行けるかはわからない」のであれば、MBP購入してマイルに変換してのチケット確保でもまあまあのうまみはあるのではないでしょうか？

なお、今度のイギリス行は行き帰りビジネスクラスで一番安い必要マイル数の55000×2=110000マイルでしたので、購入したのであれば359477円。
実際にはMarriott Bonvoy® アメリカン・エキスプレス®・プレミアム・カード（と一度退会する前の前身カード）で日々の買い物やらで貯めたポイント由来なので、直接のチケット代は0円とみなしてよい？
ただし、実費として燃油サーチャージ（約1年前に予約した時点の）37750+79830＝117580円は支払いましたが。