2015-06

日記・コラム・つぶやき

うーがー

少々お仕事でイラついたので、少々アルコール飲んで寝ておりました。

という訳で、寝直します。

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寒暖の差が激しい時期

腰が少々しんどいのは、さっきから鼻がぐずついていることと、多少関係があるような気がしてきました。

つまり、布団蹴飛ばさない程度に暖かくして寝ます。

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旅行・地域

ネリスエアショー2014見物道中記2日目(4)

会場端のB-1目指して歩きつつ、地上展示機を眺め、

T-33 シューティングスターが、おそろしく綺麗な鏡面仕上げでびっくり。

Dsc000611

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T-38C タロン練習機(看板にC型であると書いてありました)。

T38c

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T-6A テキサンⅡ練習機

T6a2

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ユーロファイター・タイフーン(イギリス機)

Typhoon
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トーネードIDS(ドイツ機)

Tornadoids

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F-4E ファントムⅡ

F4e

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B-1 ランサー

B1

を見て、折り返し。

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B-52

B52

地上展示を見ている合間にも、飛行展示は次々と飛んでおります。

しかも、前の飛行展示をやっている最中に、次の飛行展示の機体が滑走路へとタキシングして離陸していくので、どっちを撮ったらいいのかわからくなるという悩ましくも贅沢な状態。

ともあれ、次の飛行展示は、CJ-6 Yak。
聞いたことの無い型番の飛行機でしたが、wikiによると、Yak-18を中華人民共和国が独自に改設計した初等練習機で、アメリカ国内にも200機以上あるとのこと。

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次は公式プログラムによると、Korean Conflict Reenactment、朝鮮戦争再演、てことで、F8Fベアキャット、T-33シューティングスター、F4Uコルセア、P-51ムスタング、MiG15の飛行展示。

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……これ、ビデオ編集してて気付いたんですが、よく見るとF6Fヘルキャットもいますね。てか、最初に写ってるのがF6Fだ。
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公式プログラムにはF6Fが書かれてなかったんで、F8Fが複数いるんだと思ってました。

他の機体もT-33とかP-51とか2機いたぽいし。

つーか、T-33もプログラムみるまでF-80のほうかと思ってました。よく見ると副座なんで、T-33練習機のほうだと区別がつくんでしょうけど、正直、大戦機~朝鮮戦争頃の機体をぱっと見た程度で機種がわかるほど詳しくないです。

F4Uはさすがに逆ガル翼なんでわかりますし、P-51もまあそこそこ特徴的な形してるし名高い機体なんでなんとかわかりますが、他はかなり怪しい。
飛んでたMiG15も公式プログラムをチェックするまでF-86かと思ってましたし。

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で、次の飛行展示がF-86×2機だったんですが、なんというか凄まじい。



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二機が最初っから最後まで15分間くらい?ずーっと同じ位置関係で飛びっぱなし。

「これ飛ばしてるの民間パイロット(「現役の軍パイロットではない」はず)なんだよなあ。」とか思いつつ、歩いては立ち止まり撮影、歩いては立ち止まり撮影。

そんな事をしていると、同行のS氏に「有料席を既に買ってるんだし、とっとと行こう」と促されまして。

「いや、うちも行きたいとは思うんだけど、なにぶん撮りたいもの(気分的には「撮らなきゃいけないもの」)が多すぎて、進めないんだよう。」とか言い訳しつつ、Flight Line Clubへと、ちょこっと歩いては立ち止まり撮影、ちょこっと歩いては立ち止まり撮影……。

(この項続く)

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明日は休みだから良いけど

うっかり椅子寝してました。

PC廃熱が気持ち良く暖かく、うとうとと。

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幸い暖かい格好をしていました

動画編集作業しつつ艦これやってたら、寝てました。

素直に寝直します。
おやすみなさい。

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早起きしてしまうせいか

ここん所寝不足なので、とっとと寝ます。

先日、「↑こんな風に書いてる時はいつも夜更かししてるよね」て言われたので、今日は本当に早めに。

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CPU使用率は全コア40~50%くらいだったんですが

動画編集していて、保存処理で30分くらいかかったため、ついうとうとと。

……していたら、PC廃熱が温度上昇して暑くて目が覚めました。

……夏だなあ。

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